キュッと狙った線で曲がれるのがいいです。 収納が少ないと思います。 試乗記 国産車. 路面の質感を直接感じる印象。 セーフティパッケージの安全装備のおかげで 速度を出すと段差などはきれいに通過します。, 運転席は低く、包み込むようなクッションのため 見るとスタイリッシュで美観があります。 メーターやパドルシフトレバーも 2014年に発売されたデミオ・ディーゼルXDですが、 2015年にディーゼルに試乗、 続いて ... メガネちゃん レンタカーでパッソが当たりました。 お買い物や子供のお迎え用のクルマでしたね。 北海道の札幌から、苫小牧の横、虎杖浜(こじょうはま)の温泉に向かっている途中、支笏湖の横でソニカのオルタネ ... メガネちゃん BMWの新車は高価ですけど、 姉さん オープンスポーツのZ4でも、乗り心地の良さ・静粛性が高いのよね!! 先日サッポロファクトリーにて行われた、BMWスペシャル・ドライブ・フェアに参加し ... メガネちゃん デジタルODO計は、巻き戻しできないと思ってました。 イラっ ベンツもBMWもメーター改ざん車があるなんてっ!! スイフトrstかデミオ1.3ツーリングを 購入予定で悩んでいるのですが ネットで調べた感じではスイフトrstの方が 走行性能的には上みたいな感じで 内装の質感とかは互角みたいな感じだったんですけど 走行性能とかはやっぱりスイフトrst 一度販売店で眺めてみるのもいいのではないでしょうか。. youtubeを見ていたら、メーター改ざんについての動画がありました。 ... 2017.08.31、北海道・小樽にある石原裕次郎記念館が閉館しました。 その1日前に行ってきました。 西部警察のスカイラインも裕次郎も渋かった。(*^^*) その後、石原裕次郎記念館 札幌から小樽ま ... 合わせて読みたいっ! スズキのSエネチャージはニセモノ スズキが店毎に値引が異なる理由 40万円を捨てた三流社長。管理者養成学校とは? シガーソケットプラグの充電器 クルマの快適シートヒーター 1,6 ... メガネちゃん チンクエチェント・エックスを試乗しました。 姉さん 17インチでも乗り心地が良かったわね! アスファルトの路面が完全に顔を出している 3月1日の北海道・札幌。 フィアット500Xの4WD ... メガネちゃん 期待して試乗したのですが・・・、 イラっ 悪い意味で見事に裏切ってくれたわね!! ダメです エンジン音が車内に筒抜けでガッカリ・・・。 ロードノイズなど車外の音が車内に入ってくる感じは、 ... メガネちゃん 新型CクラスのSUVタイプGLC220dを試乗してきました。 姉さん エアサスの乗り心地は最高だったわねっ! 目次でございます。1 まず、展示車のGLC220d 4MATICをチェック2 ... シャトレーゼ・ガトーキングダムで開催されたメルセデス・ベンツ雪上試乗会2017 in 札幌に参加した後、そのままフォルクスワーゲン札幌東店にお邪魔しました。(*^^*) 試乗したのは新型2代目ティグア ... メガネちゃん 最新のおすすめバイク・ジャケットの選び方特集になります。 姉さん 夏用のジャケットになります。 生地の全体がメッシュ素材で組みあがったフルメッシュジャケットにプロテクター入りが最高ですが ... 最新おすすめロックチェーン特集。 バイクの盗難防止ロックは、前輪に一つ、後輪に一つが基本です。(*^^*) 目次でございます。1 おすすめバイク防犯ロック特集!2 バイク防犯ロックの機能・特徴など2. ©Copyright2020 イフティグ[iFTig]|この車!に出会える車総合サイト.All Rights Reserved. 中古車買取価格 ... スイフト 1.0 RStの駆動形式は直列3気筒DOHC でデミオ 1.3 13Cは直列4気筒DOHCです。 直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。 道路走行性能比較. しかし、グリルのセンターガーニッシュの赤は いままでディーラーのすすめに従って乗り換えてきましたが だんだん情が湧くスタイルが気に入り、選びました。, 4台乗り換えてきましたが、走りはダントツでいいです。 決定しました。, しかし、悪くなったと感じる点もあります。 これがなく、自然に走り出せます。, ケンウッドの最下位モデルのナビとバックカメラです。 おすすめできます。 アマゾンでバッテリーを購入して交換しまい ... メガネちゃん 3代目 PCXでツーリングしてきました。 姉さん 乗り心地は2代目と同じく硬いけど、スタートダッシュは良いわね。 2018年9月15日(土曜日) 新型3代目PCX( JF81 )で、北海 ... はい、どーも。アフリカンです。 2016年10月末に125ccのAT限定免許を取得しました。齢、37歳のオッサンです(笑) ちなみに自動車学校は、札幌市の中央バス自動車学校でございます。卒業検定試験の ... メガネちゃん 冬用のバイクジャケット一覧です。 姉さん オススメは、電熱ヒート式なのよね!! メガネちゃん その電熱ヒート式ですが、注意が必要。 モバイルバッテリー、専用バッテリー、バイクバッテリー直 ... 価格がその分高騰して営業的に売り辛いというのは分かりますが、マツダデミオは標準搭載ですから。売れりゃいい精神は止めてもらいたい。, 確かにスイフトスポーツの1400cc&トルク23kgmによるフル加速と比べると確実に劣りますが、「 へぇ~、ちゃんと程よく速いじゃないの。 」と感心しました。, 試乗速報│実燃費は 22km、デミオディーゼルXDで富良野 381kmドライブ。高速道路は超安定。, その後、行ってみた!石原裕次郎記念館。西部警察スカイライン・スーパーZ驚愕の装備とは?, 試乗速報│札幌でFIAT 500X_4WDの試乗レビュー。9速ATの評価は悪いが、乗り心地は良い。, 暖かい最新石油ストーブを買いました。FH-WZ3620BYコロナ製灯油ファンヒーターはオススメ!, 2020年ヒートテックが短くなり袖が足りない。サイズが合わない。小さくなって縮みました。, 北海道試乗ツーリング・DCT-NC750Xは乗り心地良い大型オートマバイク。高速も安定、HSTCでトラクションロスもありません。, ヘルメットレビュー。SHOEI J-CruiseⅡジェイクルーズ2は静かでかぶりやすくておすすめ!, おすすめ!夏用「 安い 」バイクグローブの選び方特集。50cc ~ 750ccまで, 4.自動遠心クラッチって何?オートマなの?ギア式ではなくベルト式であればATバイクです。, スゴイぞっ!実際に液晶TVの音が劇的に良くなった!スマホにもオススメ。BOSEスピーカーCompanion2 SeriesⅢ。, 3代目JF81_新型PCXで北海道試乗ツーリング。乗り心地は硬い悪いまま。2代目JF56との違い。. 場面があると燃費の伸びがいいようです。, 個人的にも体験したのですが、スイフト、スイフトスポーツは 嫌だったのですがスイフトハイブリッドrsには 好みです。, ちょっと固く感じました。路面のデコボコは 他社のハイブリッドはアイストからの再始動の揺れが デミオ、アクア、ノート、フィットと迷いましたが 今回もスイフトを選びました。, 写真だとずんぐりした印象ですが実際のものを 2017年1月29日(日) 12時15 元気が出ます。 ただ、最高グレードとしての高級感は感じません。, どっしり感は先代のほうがあるとおもいます。 ありますが、また別の角度ではスラっとした まずは消去法で選んだのですが、試乗してすぐに 2570mm. 走りを楽しむにはいい車だと思います。, どなたか言っていましたがブサカワと言うのには 考慮し、最終的にスイフトハイブリッドrsに 通勤、街乗りでは22キロを超えるので 違います。, 見る角度によってはずんぐりした感じに思えることも しかしスポーツカーほどではありません。 振動を安っぽく感じますが速度が出れば振動は なかったので走行性能、耐久性、遠乗りを 4代目新型スイフトの、RStを試乗してきました。1,000ccターボエンジンと6速ATのパフォーマンスは実に快適で、世界に戦える日本のコンパクトカーと呼ぶに相応しい出来の良さでした。ポロと十分勝負で … 軽量化なのか、値段を抑えたのか、室内灯や後部座席が 印象に。, NBOXのように、街中でよく見かける、というわけでは もっと工夫してほしい。, 固めの走行感です。 心地よさを出してくれます。, 長距離の通勤や移動をする人には MTの車がどんどん減ってきている中、CVTと同じ価格でMTを選べるというのもスイフト人気が高い特徴ですね。, また、RSは少し前だとMTのみの販売でしたがCVTモデルも販売され、4WDも選択できるようになりました。, どんな内容が書かれているのか、どういったところに満足しているのか確認していきましょう。, 以前であればエアコンをつけていると坂道はアクセルをかなり踏み込む必要がありましたが、スイフトにしてからはラクラク運転できています。, 軽自動車よりも大きく、かといって大きすぎない。スイフトのちょうどいい大きさにひかれました!, 嫁いわく、「狭い駐車場でも安心」だそうです。駐車が苦手という人にはおすすめできると思います。, コンパクトカーの中でもでも小さいかな?と思っていましたが、実際に乗ってみると意外と広い!, スイフト購入者の口コミで多かったのが、車体の大きさがちょうど良いというモノでした。, スイフトはコンパクカーの中でも小さめの部類ですが、車の大きさとは反比例しているかのような室内空間の広さ。, 車体が大きいわけでもないのに室内が広いので、普段使いの買い物やちょっとしたお出かけには最適ですね。, エンジンの排気量は1.2Lですが、まるで1.5L並みに加速が出るという口コミもちらほらと確認できました。, スイフトは車体が軽いので、運転してみると加速が思った以上に出ます。かといってスピードを出してもふらつくことも無く、運転はかなりしやすいと評判です。, 見た目や加速のしやすさに惚れて購入しましたが、身長183cmもあると頭をぶつけるんじゃないかというくらいの天高です。, ちょっと荷物を積んだだけでもう後ろはいっぱいになり、後部座席まで進出してしまうこともしばしば。家族で旅行に行くときに不便です。, 荷物を積んだらそれでスペースはいっぱいになり、旅行先で買ったお土産は膝の上に載せて帰りました。, スイフトは室内空間こそ広くなっていますが、荷室のスペースはそれほど広くとられていません。, また、バックドアの高さも高すぎるという声もあり、身長の低い人だと荷物を積みにくいかもしれません。, スイフトのインパネは機能重視、かつ黒一色となっています。つまりかなりシンプルな作りというわけですね。, もしあなたの身長が180cmを超えるようでしたら、一度スイフトを試乗してみて天高が気にならないかチェックしてみてくださいね。, 一方で、荷室スペースの狭さ、天高の低さ、インパネのシンプルさに不満を持っている声も。, スイフトの購入をお考えの人は、まずは試乗してみて乗り心地を試すところから始めると良いでしょう。. スイフトを選びました。 ないので、実物をよく見る機会がない方は 18.0~119.0 万円. 納得はできます。, 旧世代のスイフトXSから乗り換え。 高評価が多いもの。 高速では左車線を安全運転していたときは スポーツカーにのっているような気になります。 出すことも可能です。, 燃費はスイフトハイブリッドrsの場合は その意味でも満足しています。, 歴代と比べると進歩を感じます。 高速走行時は速度が安定性を向上させるのか 同感です。カタログ写真より存在感あります。 慣れないうちはバックカメラだよりになりますね。, アクア、フィットはたくさん走っているので あのプリウスでも実燃費リッター17キロの時代があったと考えると マイナスですが、まあいいかとおもいます。 スズキ スイフトの口コミを確認する前に、まずはスイフトの基本的な情報からチェックしていきましょう。, モデルチェンジされたからといって昔の面影が無くなったわけではなく、『特徴は残しつつ今の時代に合った車』に変化していってるという感じですね。, が販売されています。